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我公司办公室地址位于河南安阳,于2022年09月08日在河南省安阳市林州市姚村镇定角工业园区南200米成立,注册资本为300.000000万,在公司发展壮大的3年里,我们始终为客户提供产品支持、健全的售前、售中及售后服务,我公司主要经营道岔,煤矿道岔,矿用道岔,单开道岔,无极绳道岔,对称道岔,我们有稳定的江苏无极绳道岔产品团队,公司是安阳铁路、地铁用设备器材行业内企业,如果您对我公司的江苏无极绳道岔有兴趣,期待您在线留言或者来电咨询。
2 、不正确的转辙器电务方钢的安设:
首先,如果有绷劲出现在转换的过程中江苏无极绳道岔,就会导致电动转辙机产生较大的电流,在扳动的时候会变得非常的不灵活,而且很容易受到气温变化的影响。其次,安装不良的复式交分道岔转辙器会导致在转换过程中道岔拉杆出现拉杆丁字铁摩擦表示杆或者磨蹭木枕的情况。
3 、双头螺栓折断和可动心轨跳动:
因为轨下具有十分薄弱的基础,如果再加上较差的捣固质量以及较高的总重,
可动心尖轨无孔鱼尾板就会出现磨耗间隔铁以及碾压变形的情况,很容易导致尖轨跟端双头螺栓发生折断,在严重的情况下还会导致发生可动心轨跳动的现象。
接触问题尖轨所有重量都压在滑床板上,如果相互接触较少,尖轨重力作用在几块滑床板上,接触面积越小磨擦阻力越大,会使道岔转辙设备转换不灵活,严重时受阻。3. 表示杆连接铁绝缘良好,外锁连接铁与表示杆连接铁绝缘良好,无绝缘时保持有3mm以上间隙,不与其它部件相碰,螺栓紧固。4. 检查道岔安装装置转辙机外壳无裂纹,安装牢固,加锁作用良好。5. 检查油管槽路防护措施完好无破损,未被石碴等其它杂物埋没。
道岔是实现股道转换的重要的设备,广泛存在于铁路线路上。现在,电液控制自动道岔已经取代落后的人工道盆,由于道岔区的接头数量多、曲线复杂,往往是行车安全事故的高发地带。常用的道岔种类有单开道岔、三开道岔、交叉道岔、交分道盆和渡线道盆等。各种不同的道盆结构。常用的道岔种类有单开道岔、三开道岔、交叉道岔、交分道盆和渡线道盆等。各种不同的道盆结构。
(4)YCJ组合(31-7)03-18至2-6DGJ(24-7)01-8间配线断线
(5)01-8至2-6DGJ12配线断线
(6)2-6DGJ12至11接点不通
(7)2-6DGJ11至组合侧面01-7配线断
(8)2-6DGJ组合(24-7)01-7至6#J1组合(31-6)01-3间配线断线。
(9)6#J1组合侧面01-3至1DQJ线圈3配线断
2、1DQJ继电器励磁电路故障分析判断
1DQJ不励磁故障判断:操纵道岔时,在道岔组合观察继电器动作顺序,如发现某台机子组合道岔小表示灯不灭(比较直观),(或小表示继电器一直保持吸起)或直接观察到该组合的1DQJ未动作,都能说明1DQJ励磁电路故障。
3、故障点设置:
(1)KZ电源至YCJ32接点间配线断
(2)YCJ32至31接点不通
(3)YCJ 31接点至本层组合侧面端子03-18配线断线
2、分线盘测试区分室内外故障,判断开路、短路故障性质。
3、确认室外故障后,室外查找处理,确认挤切销折断后更换处理,恢复移位接触器。
4、复查试验良好后销记恢复。
一)、1DQJ继电器电路(采用JWJXC-125/80型继电器)
1、电路原理
(1)用3-4线圈检查道岔启动前联锁条件是否符合要求(SJ↑,DGJ↑道岔处在空闲
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